自動車エンジンの盗難防止ロジック（チャイナカーロック）：イグニッションスイッチをオンにすると、キートランスポンダーが盗難防止コントローラーとの最初の情報交差点を形成します。キーとチップは異なる識別コードで相互に接触します。（チャイナカーロック）盗難防止コントローラーはECUとの通信を継続しません。点火システムと燃料噴射システムの回路は開回路のままであり、エンジンを始動することはできません。信号が一致すると、盗難防止コントローラーはECUから送信された検証要求を受信し、設定された32ビットランダムコードと計算された128ビットパスワードに従って128ビットパスワードを追加し、ECUは盗難防止と対話します。コントローラ。パスワードが同じになると、ECU盗難防止が解除され、正常に起動できるようになります。（チャイナカーロック）
