Godiag GT100 オートツール Obdii ブレークアウトボックス Ecu コネクタ

GODIAG GT100 は、OBDII プロトコル通信の検出と ECU のメンテナンス、診断、プログラミング、コーディングのための最新のテスト プラットフォームです。

車のOBD2インターフェースを信号検出と電気レベル変換のために6ピンに変換できます。車両の単一モジュールまたは複数モジュールを接続できます。任意の診断ツールと接続して、

車の通信が良好かどうかを確認します。バッテリーを交換するときに車に電力を供給して、車両制御モジュールのデータが失われたり、自動的にロックされたり、キーリモコンが故障したり、障害ライトが点灯したりするのを防ぎます。

特徴
1. OBDIIプロトコル検出器と通信検出
1)。 GODIAG GT100 を車の OBDII 診断ポートに接続します。
2)。デバイスに電圧が表示されたら、GODIAG GT100 の電源スイッチをオンにします。
3)。次に、診断ツールに接続し、ツールが車と通信しているときに、対応するプロトコルの LED インジケーターが点灯または点滅します。 ( CAN プロトコルが検出されると、最大輝度になります。

通信が成功すると、対応するCAN-HとCAN-Lが暗くなったり弱く点滅します）

2. ECU接続:単一モジュール接続
1)。 ECUをカラージャンパで接続します。 (ECU が CAN プロトコルの場合、120 オームの抵抗を接続する必要があるかどうかを確認してください。)
2)。 Godiag GT100 は、車の OBDII 診断インターフェイスに接続するか、AC 電源アダプターによって電力を供給できます。
3)。診断ツールまたは ECU プログラマを接続して、単一の ECU を診断およびプログラムします。

3. バナナプラグ延長接続

車のOBDII 16ピンインターフェースを拡張して、OBDIIインターフェースの接続が良好かどうかを通知します。これは、OBDIIインターフェース電圧波形のテストに便利です。

4. OBD1 診断インターフェイスを標準OBD2
コネクタを使用して、診断インターフェイス通信プロトコルに従って OBD1 インターフェイスを obd2 インターフェイスに変換します。

5.複数のECU制御モジュールを同時に接続します専門家にとって都合の良い時間エンジニアが検出して保守します。

6. 延長ケーブルを使用する場合
診断インターフェイスの場所のスペースが狭すぎて診断ツールに接続できないか、メンテナンス中に診断ケーブルの長さが足りないことにユーザーが気づきました。 1.2メートルまで延長可能です。

7. 使用済みバッテリーを交換するときに車に電力を供給できる1)。バッテリー A を Godiag GT100 の 16 / 4 / 5 番の穴と車の OBD2 診断インターフェイスに接続して電力を供給できるように準備します。
*知らせ
※Godiag GT100の電源スイッチをONにします。
※イグニッションスイッチをオンにしたり、車を始動させたりしないでください。
2)。次に、車の新品のバッテリー B を使用済みのバッテリーと交換します。これにより、車に十分な電力が供給され、データの損失やオーディオのロックアップ、または ECU 制御モジュールへの電力不足による誤動作が防止されます。

8. GT100は専用トラックのOBD1ポートを変換します標準OBD2診断ポートに応じてプロトコルに。

Godiag GT100 オートツール Obdii ブレークアウトボックス Ecu コネクタ

GODIAG GT100 機能および操作ガイド:
- OBDII 経由で車両と診断ツールを接続すると、Godiag GT100 の LED は、OBDII 診断インターフェイスが車両と良好に通信しているかどうかを示します。
- 車両のOBDIIインターフェースの電圧を監視し、リアルタイムで表示します。 11V 未満の場合は、車両の始動不能/データ損失/モジュールのロックを避けるために、診断とプログラミングを中止してください。

パッケージ内容:
1 個の x ホスト
1本x OBD 2-in-1延長ケーブル
1 個の x カラージャンパーケーブル
1 個の x 電源 12V
1 個 × 抵抗 120 オーム
6本×バナナプラグ
24 個 x ワイヤーアクセサリー、
Dupont 2.54mm コネクタ メス ピン